Bonjour les amis
j'ai un petit soucis.
j'ai fait installé sur mon look des plateaux rotor QXL en 52/36.
je possede une cassette 12/25 en Sram etap.
vous allez me dire que c'est pas compatible plateaux ovales+ SRAM Etap.
mais mon problème n'est ni les déraillement ni la fourchette qui touche..
tout ce passe extrêmement bien sauf lorsque je suis sur le 36/12 36/13 36/14 j'ai ma chaîne qui touche le plateaux 52... il y a meme des saut de chaine lorsque je suis sur le 36/12.
a part ces 3 vitesses je n'ai aucun soucis
j'ai vue des entretoises de compensation epaisse de 0.5mm. le velociste a coté de chez moi me dit que ma chaine va resté coince entre les plateaux...
je sais que le croisement de chaine n'est pas le mieux mais retirer 3 vitesses je trouve ça beaucoup...
merci de vos aides et astuces
c'est con hein mais quand on ne lit pas le manuel avant de monter des trucs incompatibles faut pas venir se plaindre après parce que c'est incompatible... :whistling:
et le pire c'est que tu sais parfaitement que croiser la chaîne comme cela est débilement stupide mais tu le fais quand même. :sick:
il doit avoir beaucoup de patience ton bouclard... :(
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
Merci pour ta réponse
Cela a ete installé par mon velociste qui ma confirmé que cetait compatible, rotor idem.
Le problème nest pas l'incompatibilité. Aparament je ne suis pas le seul sur d'autres forum jai lu que dautre cycliste le rencontre également et ce sans installer du rotor.
Pour ton info les posseseur de sram etap se plaignent du déraillement intempestifs et non du frottement de la chaîne sur le grand plateaux...
si t'as un minimum de bases en géométrie et si tu relis attentivement la doc exhaustive de l'eTap tu comprendras peut-être pourquoi cela ne fonctionne pas... :whistling:
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ben tu lis la doc et tu regardes les 'tits dessins dedans... :whistling:
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Bonsoir David,
Un copain avait mal installé un plateau similaire (36) sur son pédalier cela lui provoquait des déraillements fréquents lors du passage du grand au petit ! En fait il a fini par s'apercevoir que son 36 devait être monté avec les inscriptions côté intérieur ( côté tube de selle) et tout est rentré dans l'ordre... Son installation est classique et n'a rien à voir avec ton "Red".
Pédalier Rotor
Plateaux QXl ((50-36)
Groupe Campa record mécanique.
A toutes fins utiles ? :(
la réponse est là: *click!* :whistling:
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Bjr
de toute façon quand on a un départ 12 sur la K7 on sait très bien que l on ne vient jamais sur le 12 et le 13 quand on est sur le petit plateau ( plateaux ovales ou pas )( usure rapide des éléments mauvaise ligne de chaine , mauvais rendement et même si certains racontent des salades que c est pas vrai .....z'ont rien compris ) , il y a assez de combinaisons avec 20 ou 22 vitesses pour rouler avec une bonne ligne de chaine ,
Après ces entretoises de 0.5 sont spécifiques et ne réglent en rien ce souci particulier, ton mécano à raison .
Tes plateaux sont bien de la même série et bien réglés .?????
Lis bien tout ce qui a été écrit , la doc en anglais aussi !!! :whistling:
Mais tu es sur que c est sur le grand plateau que ça touche ?? c est pas sur la fourchette ???????( souvent le cas )
C est quoi le pédalier un ZED ?????????? et c est quoi le groupe ????
Car c est pas parce que l on dit que tout est compatible en 11V , que ça fonctionne bien .......ça fonctionne c est tout .......
et ça ne marche jamais aussi bien que des groupes entiers .........
Le pedalier z est équipé sur les look 795.
Voici des photos
Les plateaux sont bien installés
On voit sur une photo ou la chaine touche sur le plateau 52
https://photos.app.goo.gl/d3ZnY187GHIIJTGI3
encore une fois j'te colle la doc eTap de chez Sram: *click!*
et te conseille fortement de comparer avec celle de la géométrie de ton Look: *click!*
sachant que Sram recommande uniquement des plateaux Sram spécifiques pour un montage eTap,
que les dimensions données sont le minimum syndical pour que cela fonctionne, que l'eTap est conçu
pour fonctionner uniquement avec des pièces Sram données(même si certaines compatibilités limitées
existent ou sont possibles selon la géométrie du cadre -longueur des bases principalement ainsi que le
choix des composants utilisés- et/ou un déport du dérailleur avant vers l'arrière avec une entretoise, sans
garantie de fonctionnement optimal, voir ceci par exemple: *click!*) et que, contrairement à un EPS ou un
Di2 il n'y a absolument aucune possibilité d'en modifier/programmer le comportement, je ne vois pas comment
on peut dire que c'est fonctionnellement "compatible". :whistling:
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tiens, même les niais de chez Look sont de mon avis question montage: *click!* :yeah:
libre à toi de croire qui tu veux: ton bouclard, les niais de chez Rotor, Sram, Look ou les niais des zinternets comme moi. :whistling:
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Cest quand meme bizarre que sram préconise plateau et pédalier sram pour une utilisation optimale. Alors que jai un pedalier z2 de chez look et lordms de mon achat monté avec des plateaux works praxis.
Cest un velo de fortuneo monte ainsi sans aucun problème....
Bonsoir David. Ton problème est archi connu et de plus grands spécialiste que moi t'on déjà répondu mais j'ajoute ma petite pierre à l'édifice.
1)Il y a la compatibilité des composants.
2)Toujours faire attention au croisement excéssif de la chaîne (plateau-K7)et penser à la ligne de chaîne. Perso: 51x39 - 12/25 et petit plateau jamais je n'ai mis plus bas que le 14 dents et encore c'est rare sinon grand plateau et on monte derrière, ne pas avoir peur de jouer du dérailleur.
Je n'invente rien.
Bonne route.
comme t'es non-comprenant j'te laisse contacter Look et ils t'exliqueront pourquoi pour leurs montages eTap
sur ce cadre ils ne montent que des plateaux Sram en 52/36. les niais de chez Sram recommandent le montage
de leur pédalier, sont pas cons hein, c'est plus rentable comme ça, mais préconisent leurs plateaux en montage
OEM, libre au vendeur de mettre ce qu'il veut mais si Look, qui commercialise ses propres plateaux avec le pédalier
ZED(là aussi c'est plus rentable pour eux) ne monte que les plateaux préconisés par Sram c'est qu'il doit bien y avoir
une bonne raison objective. enfin j'm'en fous, j'suis pas assez con pour acheter ce types de merdes sans attentivement
lire la doc avant. ou à acheter ça tout court. faut pas pousser hein... :whistling:
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Non comprenant ???
Le principe dune discussion est échanger...non?
Tu avances et argumente tes points de vue et je les ecoutes et je fais de meme.
Tout d'abord si tu as remarqué la géométrie du 795 que tu ma envoyé est configuré avec un pedalier z3 et non z2 que je possède.je pense que ca doit joué énormément.
Il me semble que les coureurs de chez fortuneo ne roule pas en 52/36 mais équipé en etap
Ce qui est drole et j'argumente cest que mon 795 acheté chez Fortuneo equipe en sram etape en 54/42 et fonctionne parfaitement...
Je lai installé en 54/42 (trop dur pour moi) 53/39 (difficile la ou j'habite) eten 50/34 sans aucun problème également (et tt ca sans plateaux sram, plateaux praxis plateaux fsa)