NIKOUNKOUN?
nikon?
ça y'est, chargeur reçu hier (ils sont serieux chez rose bike, de vrais allemands, reçu en 36h par ups)
mais j'etais a mon troisieme taf, je viens de rentrer et de le brancher eeeeeeeeet........fu..ck..g bowdel de mewde....ça marche,
tout marche, pas de probls....vraiment aucun, je reste on the asssss
bon, pour l'instant, ça marche dans mon salon (branché) pour le bonheur de ma femme
demain, petite sortie pour verifier pour de vrai de vrai
de vrai
........................................de vrai
en passant
je vien de recevoir une corima aero arriere pour aller avec (je reçois une cosmic sl avant dans la semaine)
est ce que les cdrl campa des corima font aussi 9/10/11 vitesses? ou je me met le doigt dans lyeu?
c'est compatible, t'as de la chance! 8)
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
i'm BACK
ça y'est testé sur un ptit 70 bornes, effectivement c'est tres sympa, mais....evidemment un "mais", j'ai eu cet ensemble pas trops cher, il est en bon etat voire tres bon etat mais j'ai noté a la reception que la pate du derailleur arriere etait bien tordue, la personne avant moi devait rouler comme ça (les vitesses etaient indexées de cette maniere sur l'eps)
en bon petit soldat, je me suis atelé a la demonter et la redresser puis a re calibrer le derailleur avec la procedure standard (c'est drolement bien foutu)
tout ça pour maintenant avoir la chaine qui, sur le grand plateau et pignon 10/11 (grand) sort legerement du galet
en produisant un sale bruit, :cry: cette position n'est pas indispensable, mais vu que je compte ceder le velo, j'aimerai fixer ça
sur toute les autres positions c'est nickel 8)
la question, est ce que je redemonte la pate pour lui donner un petit biai avec mon fidele marteau ou y'a t il une soluce moins "invasive" style guerre propre?
vérifie la patte du cadre pour voir s'il n'y a pas de coulure
de vernis/peinture à l'intérieur du logement de l'axe qui
ferait une légère bosse ou change la patte du dérailleur.
t'as ce qu'il faut pour vérifier le paralèllisme des pattes?
les chinoiseries de ce type que j'ai eu entre les mains
n'étaient pas, sauf une, des modèles de finition... :sick:
perso je changerais la patte de dérailleur plutôt que de
la "marteler" vu les contraintes imposées par l'EPS.
dommage que tu ne gardes pas ce groupe pour toi. (a)
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salut kitty T
c'est sur, mais a la fois, je suis tres content de mon record 10v et de mon cadre flamand :yeah: et de mes ec90
je l'ai mis en vente, je verrais bien s'il part vite ou pas (je ne l'ai pas mis cher)
entre temps, je m'en servirais un peut
pour la pate c'est clean, et l'eps a tout de meme l'air d'avoir une marge de "negociation"
finalement, il doit moins contraindre la pate de derailleur qu'un derailleur "analogique" :whistling: il n'y a pas de tension de cable, juste la contrainte du verin,
le cadre est particulierement bien fait (y'a meme le numero de serie (a) )
l'usinage au niveau de la pate est impek (a vue d'oeuil)