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Vélo de Route : Technique/mécanique

Choix de roues pour l'entrainement

Choix de roues pour l'entrainement dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

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Bonjour, J'aimerais me racheter des roues pour mes entrainements mais j'hésite entre les mavics cosmic élite ou les compagnole sirocco h35? Que me conseillerez-vous entre ces deux paires de roues ou feriez-vous un autre achat? Sportivement, Xavier.

le

16/10/15 à 16h26

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Bsr, L une ou l autre ne changera rien , éventuellement des Mavic Aksium , c est bien suffisant. Mais d un autre côté l intéret c est de s entrainer avec le même matériel que pour la course , pour pouvoir bien analyser les sensations , les pressions des pneus etc ...etc ... Bonne route

le

16/10/15 à 17h22

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c'est quoi un "entraînement" à vélo? 8O quand je roule je roule, j'm'entraîne pô... :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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16/10/15 à 17h58

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Je suis assez étonné de ta réponse look586, je suis débutant en vélo mais on me dit qu'il faut un mulet pour s'entrainer, qu'il faut des roues plus lourdes pour se faire les jambes qui plus est cela te donne de la confiance lorsque tu retrouves tes roues carbones! Je lis beaucoup de magasines et des livres concernant les entrainements pour rattraper mes manques de connaissances et ils disent tous qu'il faut un matériel moins sophistiqué dont des roues plus lourdes mais qu'à l'approche des courses il faut se ré-apprivoiser sont matériel de course! Mais bon j'aimerais savoir si entre les cosmics élite ou les sirrocco 35 lequel des 2 je devrais choisir?

le

16/10/15 à 18h18

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déja 586 n a pas posté , donc ???????? Et surtout ne pas nous confondre ........ :cry: :cry: """Après ce que disent certains""" , qui eux ne font que du cyclotourisme , j ai d énorme doute ! comme dit Kitty ,""""" c est quoi l entrainement ????"""""" c est pas 1 ou 2 kg de plus qui vont te faire les jambes , mais bon après tu viens poser des questions , on te répond , si c est pour tout discuter c est pas la peine de poster, tu fais ce que tu veux . Après le mec qui sait bien rouler qui sait où il en est de sa forme de son matériel , oui qu il ait un mulet pourquoi pas , mais bon d ici là , il faut rouler . Mais s entrainer c est surtout apprendre et ce n est pas en changeant de vélo 2 ou 3 fois par semaine que l on y arrive , surtout que l on a jamais les mêmes sensations sur deux vélos , même plus ou moins réglés pareil !! Mais bon encore une fois chacun fait ce qu il veut .

le

16/10/15 à 18h44

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on dit beaucoup de conneries dans le milieu cycliste et ce depuis des décennies... :sick: t'as un vélo, tu roules avec, que ce soit en "course" ou en "entraînement" comme ça pas besoin de te "ré-habituer" à un vélo différent. lorsque t'auras assez de blé et que tu gagneras des courses tu t'achèteras deux(ou plus hein) vélos identiques et basta! si tu écoutes toutes les conneries des troupeaux de niais(et celles des journaleux de la presse spécialisée qui sont là pour vendre du matos aux mêmes niais) tu vas finir par te demander si il ne te faut aussi un directeur sportif dans une voiture derrière toi et une oreillette assortie... :whistling: la règle, sensée, de base est de ne rouler qu'avec du matos dont le coût, en cas de chute ou d'accident, de remplacement ne te forcera pas à prendre un crédit afin de terminer ta saison. la règle numéro deux est d'aller rouler. plus. plus souvent. :yeah: ah ouais et boire du café of course:

8) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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16/10/15 à 18h54

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C est pas faux !!!! 8) Et je suis d accord. (a) (a)

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16/10/15 à 19h00

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Excuse "look386"! Et merçi de prendre du temps pour me répondre, je suis d'accord avec ton analyse maintenant comprends moi étant donné que je n'ai pas d'expérience en vélo malgré mes 6 podiums pour une première année, je reste un néophyte. Mais j'aime ton analyse elle me parait très crédible.

le

16/10/15 à 19h06

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sans même parler des cyclistes de troupeau qui bossent dans un magasin de cycles et dont le seul et unique conseil(sauf s'ils ont une activité "pharmaceutiquement améliorative" à côté) est d'upgrader le matos en achetant achetant achetant achetant et de préférence dans leur magasin. :sick: pareil pour les journaleux qui encensent à longueur de pages les "nouvelles" roues des boîtes qui payent de la pub dans leurs magazines. à les lire ces roues devraient apporter des gains de plusieurs dizaines de pourcents à chaque renouvellement de gamme. j'attends de voir les niais décoler, atteindre la vitesse de libération et tourner en orbite... :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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16/10/15 à 19h10

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hello bien vu kitty de toute facon c'est l'homme qui fait avancer le velo pas l'inverse moi j'ai de banal aksium pour rouler et rouler tjr rouler et ca le fait tres bien

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16/10/15 à 19h13

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après j'dirais pas non à une paire de roues Gokiso avec corps de moyeux en titane... :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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16/10/15 à 19h17

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Bjr, Bravo pour tes podiums , donc c est déjà que tu as de bonnes jambes. Sinon oui une 2eme paire de roues ( suivant où tu habites si les routes sont mouillées et sales ) pour la reprise entre mi-décembre et fin janvier cela peut être quand même interessant , et les Aksiums ne sont pas si mal , comme les siroco si tu les préfères, sinon les cosmics sont assez robustes . mais assure toi que tu n ais pas de changement de réglages du dérailleurAr quand tu changes de roues , donc K7(s) "posées" exactement au même endroit sur les moyeux. Bonne saison prochaine

le

17/10/15 à 06h15

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PPPPffff Des roues pour l'entrainement.... je rêve, le matériel utilisé est tellement cher que vous n'osez même pas utilisé votre vélo, ça ça me tue ! C'est comme si je changeais de godasses pour aller à la messe (a)

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18/10/15 à 15h57

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En plus ils n assurent même pas leur matos ! 8)

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18/10/15 à 16h14

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pour l'assurance, il y a débat mais j'ai étudié la question et seuls quelques chanceux ont intérêt à assurer leur monture pour une durée limitée. ALEX EST DE RETOUR, JE NE SUIS PAS ENCORE MORT !!!!!

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18/10/15 à 16h21

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Justement parlons d'argent le vélo est un sport qui coutent!!! D'avoir une paire d'entrainement permet de conserver ses roues de compétition beaucoup plus longtemps!

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18/10/15 à 16h22

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si tu écoutes les journaleux et les vendeurs de matos alors oui le "cyclisme" est un sport relativement "coûteux". est-il nécessaire d'investir plus de trois mille roros dans un vélo qui sert, le plus souvent, à aller faire des tours tel un hamster en lycra multicolore dans sa roue dans des zones industrielles le dimanche matin? est-ce qu'un coureur amateur a besoin de roues "de course" à 2000 ou plus? est-ce qu'il est sensé d'acheter le "même" matos qu'ont les pros du Pro Tour et autres grosses équipes? pros qui non seulement ne payent pas le matos sur lequel ils roulent(ni ne le choisissent à de rares exceptions) mais sont en plus payés pour rouler avec et se foutent de savoir combien de fois dans la saison les mécanos de l'équipe doivent remplacer des pièces voire des vélos. est-ce qu'une *bonne* paire de roues, adaptée au coureur et à ses parcours de prédilection, montée dans les règles de l'art et surtout capable de supporter aussi bien les "entraînements" qu'les "courses" ne serait pas un meilleur choix, pour commencer, plutôt que des trucs en crabone, horriblement chers et tout aussi généralement irréparables? (et qui couinent si on les regarde de travers! :whistling: ) j'dis ça hein... 8) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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19/10/15 à 15h58

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:clap: :clap: :clap:

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20/10/15 à 18h52

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Salut. Hum, y a des coureurs qui gagne des courses avec du vieux matos style shimano105 :whistling: Et des coureurs (amateurs) avec du matos de bobos dernier cris qui perdent tous ce qu'ils veulent comme courses 8) Je roule avec un peloton ou il y a un gars (vachement sympa, un bon copain) il a un vélo super look dernier cri, quant on passe sur un passage a niveau il descend de vélo de peur de niquer ces roues à 2500 euros :) mais on le connais on est habitué, le matos c'est son dada, 8)

le

22/10/15 à 09h08

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Il faut bien comprendre que les roues sont très importante sur un vélo mais cela coute horriblement chère! Par contre la performance est bien meilleur! Ne pas sentir la différence c'est mentir!!!

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22/10/15 à 14h09

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