Achat premier vélo dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

Compte supprimé

Jeune padawan vous remercie pour tous vos conseils messieurs Il y a plus qu'à maintenant ! ,,/ Banzaîîîîi ,,/

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05/10/16 à 11h47

:)

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05/10/16 à 11h59

kittytrail

après quand tu vois avec quoi les mecs nageaient, couraient et pédalaient à Hawaii en 1978: *click!* t'as pas trop à t'en faire si t'es en 105 et pas en Ultegra ou Dura-Ace ou eTaspe ou j'sais pas quoi... :whistling:

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05/10/16 à 12h09

a d'autres, on voit bien le moteur sur le moyeu arriere !! :) :whistling: (a)

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05/10/16 à 12h13

une chance pour lui que gege holtz ne soit pas encore en service (a)

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05/10/16 à 12h17

look386

En tout cas y'en a qui paie pas les gaines !!!! :clap: :clap:

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05/10/16 à 18h30

look386

[url]https://www.troc-velo.com/velo-route-course-specialized-1-1-1679047.htm[/url] Pas mal non plus si tu n es pas très loin ( potence longue ????? à voir quand même )

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05/10/16 à 18h46

ptit test du sallanches :) CLIK CLOK

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05/10/16 à 19h26

Compte supprimé

Le BMC reste un bon choix voir un des meilleurs de part son cadre 8) ,les roues ne sont pas ce qu'il y a de mieux mais certainement un plus "typés" sport que des RS 10 Entre un cobra 8O et un team machine SLR :whistling: le delta est énorme ,reste a savoir ce qu'on attend de son vélo et si c'est vraiment le "poste" le plus important pour faire du triath C'est vrai aussi qu'hésiter entre 10 vélos ne permet pas de se décider si on n'y connait pas grand chose :(

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05/10/16 à 19h39

look386

Hey Kitty , c est ce week end Hawai ...... 8)

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05/10/16 à 20h05

kittytrail

perso pour un premier LD je ne prendrais surtout pas un cadre typé "sport"(lire "bout de bois tape-cul") de troupeau qui sert principalement à faire des vire-vires dominicaux. strozik aura déjà une paire de miles nautiques dans les non-palmes avant d'enfourcher son vélo pour cent vingt bornes et il ne lui restera qu'une p'tite course de rien du tout, trente kilomètres à pattes, à faire pour terminer. plus s'il compte faire un Iron-man! :) le Merckx me semble être un plus judicieux choix, du point de vue réduction de la fatigue et conservation d'énergie, vu qu'il n'est pas là pour gagner mais pour arriver au bout de ses trois épreuves. ce qui est "bon"(c'est très discutable ça aussi... :whistling: ) pour rouler en troupeau n'est pas forcément l'idéal pour terminer une course de plusieurs heures de ce type. les Shimano RS-10 sont de bonnes roues pour s'entraîner et enchaîner les kilomètres jusqu'à quelques semaines de l'épreuve, là il pourra s'acheter une bonne paire de roues adaptées pour sa compétition. 8)

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05/10/16 à 20h42