bonjour
j ai un ancien cadre giant t-mobil advanced sl isp cable externe , j aurai voulu savoir se que sa donner en di2 externe st si ct fiable et si cela faisait bien si kelkun a des photos d un di2 externe , sinon je pose un dura ace classique a cable .
merci d avance sportivement .
PS : pour les photos voila mon mail : dartyman@live.fr .
interne ou externe l'Ultegra Di2 ça revient au même sauf du point de vue esthètique...
ce sont des câbles électriques et pis c'est tout: aucune différence de fonctionnement.
8)
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
Bonjour
pour être en DI 2 dura ace sur mon bike été et ultegra sur mon mulet, je l'ai monté moi même et je t'assure que si tu es passionné et minutieux ça ne se voit pas, j'ai gardé mon bike hiver en externe et là j'ai vendu mon bike été, enfin le cadre et je suis passé en interne et je suis d'ailleurs en train de le finir......ce qu'il faut c'est prendre la bonne longueur de câbles afin que ce soit juste et je t'assures que tu ne seras pas deçu.. :whistling:
Bonjour, moi à ta place j'éviterais les groupes électriques y a beaucoup de coureurs qui sont morts électrocutés en changeant les vitesses à cause d'un mauvais montage.
tiloup, c'est le premier Avril que l'on fait ce type de blague, pas le premier Janvier... :whistling:
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
hey
Va falloir que je refasse des photos, car j'ai vendu mes 2 BMC et maintenant il me reste juste mon museeuw en externe, mon kuota lui est en interne.... :clap:
Il faut faire ça soigneusement, mes potes disent que c'est du bon boulot donc...par contre j'ai un pote qui a un time non prévu pour le DI2 et son velociste lui a fait passer a lintérieur en perçant, je vais voir ça demain matin!!!!
Bon l'idéal est d'avoir un vélo soit noir soit blanc ou noir et blanc car les goulottes sont noires ou blanches, sur mon BMC qui était noir et blanc, j'avais coupé les goulottes pour que ça suive........
re Mariocipo
Attention pour le perçage du cadre , moi je me suis renseigner personne vers chez moi veut le faire ( je suis dans le 91 ) , causse garantie du cadre , ils me disent tous de racheter un autre cadre passage interne c est pas le meme prix .
sportivement
PS: mariocipo si tu a des photos du time de ton pote je suis preneur merci .
Bon ben voilà, mon cadre est au perçage :clap: , le velociste que je connais en a deja fait plein de toute marque, de toute facon mon cadre, je l'ai acheté d'occas donc pas de garantie, et puis a l'endroit des trous aucune contrainte puisque qu'il n'y a aucun effort!!!!! :yeah:
Voilà, j'ai eu mon cadre aujourd'hui et que dire, si ce n'est que c'est du beau boulot!!!! je possède maintenant le seul cadre Museeuw MC 8 en DI2 interne!!!!
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oh que oui c'est beau,
bravo à ton mécano mais il faudra nous dire dans le temps ce que cela donne et tu vas être à l'origine de pas mal de questions sur les études en termes de fiabilité des cadres, de nervosité... les ingénieurs devraient-ils revoir leur copie ? réponse dans 1000 km !
bonne route
MF