Roues montagnes

Roues montagnes dans Conseils pour acheter son vélo ou matériel vélo sur le Forum Troc Vélo

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bonjour , je voudrais des conseils pour acheter des roues orientées montagnes pour un budget 2000 euros

le
22/09/17 à 14h53

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yd067

Bonjour, Moi je possède depuis plusieurs années les Roues Shimano Dura Ace WH7850C24L modèle 2012. J'en suis content, rigide et solide. Le nouveau modèle est pas mal non plus. Après cela dépend de ton poids et de ta pratique. Patience un spécialiste va bien se manifester pour y répondre plus techniquement que moi :whistling:

le
22/09/17 à 16h36

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Compte supprimé

Salut. Makadamm a une très bonne réputation à des prix très corrects.

le
22/09/17 à 16h37

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yd067

Re bonjour, J'ai oublié sur le site, il y a vdzbreak qui fait de très belles roues à la demande :clap:

le
22/09/17 à 16h53

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vdzbreak

salut steph, salut messieurs, merci yd :) gros sujet que les roues "montagne", mais avec un budget aussi confortable, tu peux te faire plaisir cherches tu un systeme pneu ou boyaux? neuf ou occaz? à ce niveau, il y'a quelques paires qui font l'unanimité, assez rares :whistling: les campagnolo hypéron ultra 2 en font partie, tu les trouve neuve aux alentour de 2000eur, et de tres belles occaz passent parfois.... c'est un des modeles sur lequel la difference entre pneu et boyau est assez aténuée niveau sensations... chez probike [url]https://www.probikeshop.fr/campagnolo-paire-de-roues-hyperon-ultra-two-a-boyaux/18342.html[/url] les c24 font aussi l'unanimité, un peut plus lourdes (1430gr) et un peut moins tendues, elles se defendent toujours tres bien et sont à moins de la moitié de ton budget [url]https://www.canyon.com/fr/accessories/?category=10411&gclid=CjwKCAjw6ZLOBRALEiwAxzyCWyo6VPLwZZT4jRB1eJZ3-3tVL0SoPQIfrp0F6yp5qfwiGDW0iojZsxoCzSkQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds#fo_c=2121&fo_k=e4d249fe62f1553a462e8cff13be2710&fo_s=gplafr&id=60914[/url] une paire que j'aime beaucoup est la slx de chez easton (ec90 slx), terriblement efficace !! tendues comme des strings, tres legeres, avec une qualité de jantes et de roulements appréciable c'est mon top 3 perso 8) pour ce qui est d'un montage artisanal, on y vient souvent apres avoir fait un peut le tour de tous les montages dits "d'usine" et, soit qu'on en voit et ressent les limites, soit qu'on s'est assez posé la question de la difference pour passer le pas Personnelement, j'encourage les gens a en apprendre plus sur ce drole de sujet qui est la roue, de maniere a avoir les clefs pour ne pas se "tromper" sur un montage artisanal si on se debrouille bien, avec un monteur sympa, on peut facilement réaliser une paire d'excellente qualité (matiere premiere) avec un montage bien plus équilibré, tendu et durable que ce que te permettent les montages usine Meme au niveau des jantes, on commence à rivaliser avec les meilleures !! et on trouve facilement bien mieux que le principal fournisseur des grosses enseigne (gigantex) QUELQUES POINTS auquelS faire attention, il y'a pas mal de tres bon monteurs, mais gare aux moyeux "rebadgés" (novatec, poweray, dati, renomés à la marque du monteur) qui sont d'une qualité générale moyenne assez....dramatique :? , en comparaison à des usineurs serieux (dt swiss, aivee, c king, w industries, alchemy.....) Attention au piege des "roulement céramiques", souvent achetés 10eur en chine, pour une qualité mediocre qui n'arrive pas à la cheville d'un bon roulement acier Pour les roulements, demander toujours (si on a le choix) des roulement skf ou ezo spécial cycle (85% de graisse) Tous les bon moyeux, connus et reconnus sont montés avec ce type de roulements, pas la peine de se poser la question... attention aussi à la qualité des jantes utilisées, si on ne s'y connait pas trop, il faut discuter avec le monteur pour eclaircir ce point, quelques repères avec le temps de garantie, ce que tu peux trouver en lecture sur la toile A savoir, toutes (ou presque) les jantes carbones sont manufacturées en asie, principalement en chine et sur taywan, et les deux pays produisent du bon, du tres bon et du tres mauvais le prix des jantes pour un pro sur de l'achat en semi gros (20/40 paires) sétale de 60/70eur/jante à280 /330eur/jante, il va sans dire que la qualité est relativement proportionnelle evite donc les montages "artisanaux" sur carbone à 6/700eur, pas de secrets, les pires moyeux et jantes à la clef, sauf si tu recherches juste une "paire du dimanche" pour te balader tu ne tireras aucun plaisir car forcement molles et/ou peut durables..... tu as des premiers prix sur dt 350, un poil lourdeaux, mais deja sympas les sr5 d'aivee sont un peut au dessus et sortent des montages dans ces eaux là egalement, avec de bonnes jantes si le monteur n'est pas mega gourmand Essaie de trouver un monteur "à portée", il est fréquent d'avoir des retouches de tension à faire sur les premiers 1000km, si on est un peut exigeant, et autant pour l'avant que pour l'apres, c'est un plus de pouvoir discuter et echanger avec l'artisan, on y apprends souvent beaucoup, et on peut se faire une idée du bonhomme... bonne soirée m'sieurs dames.... :) evite aussi le piege zipp, un conseil perso qui ne fait pas l'unanimité

le
22/09/17 à 19h36

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steph26120

merci vdzbreak pour ton analyse et tes conseils car je dois dire que je suis assez perdu pour faire un choix avec un budget maxi 2000 euros la paire , connais tu la marque lightweight ??

le
22/09/17 à 19h51

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vdzbreak

oui, des roues qui se defendent bien, pas mal de modeles, mais il est déconseillé d'etre un peut trop lourd, et conseillé d'avoir le budget pour les faire "entretenir", un dévoilage simple se passe à l'usine !! pas de possibilité de faire sous traiter une opération... perso, je déconseille les systemes "rayons soudés" sans ecrous....je trouve ça un tantinet poussif je deconseille souvent aussi de viser le "trop" leger....plus c'est leger, plus c'est fragile et tu as deja de grosses chances d'avoir un effet "jour/nuit" avec une paire de qualité d'un poids raisonnable, si je devine bien, tu ne dois pas avoir des roues terribles... tu roules avec quoi et sur quel terrain? (modele, pneu ou bouyau?)

le
22/09/17 à 20h01

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vdzbreak

le haut de gamme alu est aussi super, moins cher, un peut plus lourds, mais quelques paires alu "ecrasent" les mauvaises carbone !! (a)

le
22/09/17 à 20h03

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steph26120

je roule beaucoup en montagne avec dura ace c24 a pneus , je voudrais savoir si il exsite des roues superieurs efficace aussi sur le plat ,j;hésite un peu à rouler en boyau j'ai peur que ce soit trop dur à installer mais je vois aussi que la pluspart des roues haut de gamme sont avec des boyaux alors que faire ??help

le
22/09/17 à 20h07

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vdzbreak

pour l'install, les bandes tufo ou velox sont maintenant assez sures, et bien plus faciles à intaller (a) [url]https://www.youtube.com/watch?v=ETk2Q12KErM[/url] les c24 sont déjà tres cool !! il existe des profils tout carbone qui gardent l'avantage de la grimpe, à condition d'etre bien tendues, et te procurenet plus d'aérodynamisme (ça ne change pas la vie, mais c'est appréciable et quantifiable) perso, je bosse avec 3 profils pour ça, selon le terrain de jeu 30mm 35mm 45mm à savoir, sur moyeu aivee edition one, une paire en 45mm sort en dessous de 1300gr (1250 environs), j'ai pas mal de gars qui grimpent avec, c'est a la limite pour la prise au vent, en descente, il faut maitriser un peut sa monture le 35mm est clairement passe partout, pas de soucis de vent, un peut aérodynamique, et formidable en grimpe le 30 est plus pour les grimpeurs puriste... je sors a l'occaz des 20mm à 900/1000gr (selon moyeux) mais c'est plus pour les weight winners, je n'aime pas beaucoup les fabriquer, ça reste sympa, mais un poil too much à mon gout....

le
22/09/17 à 20h16

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vdzbreak

si tu ne connais pas aivee, bientot ce sera considéré comme un crime dans ma petite micro dictature locale :yeah: http://www.aivee.fr/fr/route/8-edition-one-route-arriere.html edition one les sr5 sont cools aussi !!

le
22/09/17 à 20h20

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steph26120

merci pour tes conseils , je te fais perdre un peu ton temps !! je ne sais pas trop quoi faire

le
22/09/17 à 20h34

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chrismaupe

Bonsoir Moi 1.70 pour 95 kgs J'ai eu le shimano 7850 c24cl pas de souci et la j'ai les 9000c24cl Avec les dernières j'ai environ 30000 kms rien a signaler pas de casse de rayon pas de voile géant (juste des petits que je récupère moi en 2 min ) Biensur se sont des jantes alu (vu mon poids et ma facon de descendre il vaut mieux sinon c'est une paire de carbone a chaque descente de col.... lol) et un poids contenus Bonne roue J'ai pas de fond de jante mais des veloplug pneu conti 4000sII avec chambre a air conti supersonic Pour moi c'est de la balle et dans les 5 cols a plus de 2000 en 2016 (granon lautaret galibier glandon croix de fer et madeleine sud) et cette annee (madeleine nord montee de belleville ou val thorens iseran et le petit saint bernard)aucun probleme et chez moi vers marseille j'ai un 9000c35 cl a l'arriere Voila mon expérience si ça peut t'aider Bon choix et bonne route

le
22/09/17 à 20h37

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steph26120

merci

le
22/09/17 à 20h39

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vdzbreak

:) c'est normal, le contraire seraitt un peut inquietant il te faut echanger, avec des cyclistes, des techniciens, tout en prenant garde à la bonne parole calquée sur la promotion ecrasante des quelques grosses marques y aller à taton, prendre son temps une paire de roues se réfléchi bien, sauf si on a 2000eur a foutre en l'air tous les 3 mois :whistling: n'hésites pas à appeler si tu as des questions sur certaines marques/modeles....c'est (presque (a) ) toujours un plaisir d'eclairer un peut, à mon petit niveau (suis un peut extrémiste dans démarche, mais suis sympa, du moins je ne mords que dans de rares circonstances) je fais de la réparation depuis un petit bail, et ça me fait toujours autant mal aux tripes de voir des gens "se faire avoir" pour une raison ou pour une autre.....donc, si tu as le temps, prends le !! tu auras aussi pas mal d'avis d'utilisateurs plus chevronnés que moi sur le forum, et y'en a d'excellent, qui ont bon gout en plus !! 8)

le
22/09/17 à 20h43

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pinoyenio

Bonjour Stef du 26 :) je vais sans me tromper et te parler honnêtement et crois moi je touche pas un kopeck de la pars de Voudouné :) :) car ayant la chance de connaitre le Sieur de la spécialiste du circulaire carbone ...moyeux ,à ce prix la passe par VDZ , tu ne feras pas erreur sur la qualité , le prix les conseils, le suivi etc ..... :) lui parler de ton poids, ta taille .... et toujours en avant forza Voudounééééé !!!! :yeah: (a) Hééééoooo ou est mon Kitty ?

le
23/09/17 à 08h13

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kittytrail

j'suis là nionio, avec les oreilles pleines de pus, une dent cassée en plus et pas mal de neurones en moins... :yeah: :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le
23/09/17 à 08h47

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look386

+1 Une bonne paire de VDZ et aucun souci !!!!

le
23/09/17 à 09h37

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kittytrail

c'est vrai que le voudounet fait du beau et, surtout, du bon travail(contrairement à certains pseudo-monteurs qui achètent directement les roues toutes montées en RPC avec leurs stickers déjà apposés), vrai aussi qu'il a tendance à privilégier la durée de vie de ses roues en commandant ses jantes avec plus de trous et plus de crabone là où il faut que d'autres qui n'offrent, en dehors des garanties légales(du moins lorsqu'ils les respectent en cas de problème... :whistling: ), pas grand chose si ce n'est le plus petit nombre affiché sur leur balance et un rapport qualité/durée de vie/prix peu attractif. vrai aussi que quelques dizaines/centaines de grammes ont probablement un effet largement surestimé sur les performances réelles(la perception qu'en a le cycliste relevant souvent plus du domaine psychiatrique, oups! pardon (a) , psychologique qu'autre chose... :whistling: ) tout comme celles des jantes hautes en dehors de certaines conditions météo et certaines pratiques. après c'est un choix perso à faire entre les Campagnolo qui seront difficilement prises en défaut à l'usage et une paire de Voudounettes à boyaux et sur mesure, avec flancs traîtés au graphèneries(on n'est jamais trop prudent avec la qualité du freinage et la dissipation thermique en descente, y compris avec des boyaux), dotées de jolis moyeux(Aivee Edition One, ACSE, White Industries T11 et autres excellents moyeux dotés de tout aussi excellents roulements) tout en gardant un peu de monnaie dans les poches(sauf peut-être avec des moyeux Gokiso ou des Chris King céramique... :? ) pour se payer un stage intensif de grimpette et une paire de Zonda en prime pour les jours non-montagneux. :yeah: l'un ou l'autre ne peut-être qu'un très bon choix tout comme les Shimano mentionnées plus haut. 8) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le
23/09/17 à 12h02

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steph26120

merci tout le monde , je suis assez tenté par les roues artisanales de vdz (je viens d'aller sur le site) , je me laisse encore un peu de temps de reflexion . bon week end

le
23/09/17 à 16h24

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