Resalut mon premier message a foiré, mauvaise manip je suppose, je disais, ma roue arrière Campa neutron première génération commence a avoir un peu de jeu, beaucoup de kilomètres en cyclotourisme, je pose la question aux costauds en connaissances technique Campa, faut t'il simplement resserrer ou changer les roulements. Me faisant tout l'entretien moi même je n'ose pas aller chez un bouclard et ne n'ose pas démonter pour voir de plus près.
Si quelqu'un pouvait me renseigner , sa réponse serait la bienvenue. Avec mes remerciements salut a tous
Polo Bordeaux.
[url]https://www.xxcycle.fr/kit-roulement-hb-re10-pour-moyeu-arriere-neutron-20095,,fr.php[/url]
Bjr
En regardant bien le lien cela semble être des billes et des cônes si l année correspond ,
par contre ce n est plus commercialisé ( semble t il ) .
donc démontage et graissage et resserrage cela devrait faire du mieux . ( ou vélociste il doit quand même en rester )
Si VDZ passe par là , il doit en avoir vu pas mal .il te le dira . 8)
salut ferrus, salut sir look
désolé, grosse journée ici...
ferrus, as tu un jeu lateral ou un jeu vertical ou les deux?
n'hesite pas à demonter, dans des conditions "propres" avec les outils adaptés, c'est assez simple...si tu as l'habitude de la "petite mécanique", ça vas rouler 8)
probablement ton billage à refaire, mais un demontage nous en diras plus....
petit mot pour insister sur le "propre" (le seul probls avec les cages+billes c'est quand la poussiere ou autres sal...ries entrent)
si tu peux mettre quelques photos .... (a)
yep sir look
pfff, congelé, on vient de tester la premiere paire de vdz edition one en standard fsi cannondale dehors pendant 2h......plus de doigts :?
du coup, je reprends vite fait
Tu as toujours un systeme "d'ajustement du jeu" ou de "compression des roulements" sur les systeme "cage/bille"
Chez campa, c'est souvent, si le modele n'est pas trop ancien, une bague situé coté gauche, tu la dessere à l'aide d'une clef hex de 2 ou 2.5mm et tu peux l'ajuster
en faisant la manip, tu verras vite si, quand tu ressere la bague de maniere à eliminer completement le jeu, tes roulements "grattent"
s'ils grattent, c'est signe qu'il faut refaire le billage
Dans beaucoup de cas, il suffit de sortir les billes, les nettoyer minutieusement, faire pareil pour les cages, l'axe, la bague de compression, et tout remonter proprement avec de la graisse adaptée
attention pour le diagnostic, le reglage de la bague est "fin", en 1/16eme de tour, tu peux avoir de gros changement sur "l'impression" d'usure de tes roulements
Les billes sont la plupart du temps inserées dans une bague plastic, à vérifier egalement (elle est parfois fendue....)
+1 pour l'explication du voudounet.
faudra quand même démonter et nettoyer minutieusement le tout pour voir l'état des portées de roulement, c'est, selon le kilométrage et les conditions d'icelui, à faire tous les six mois à un an pour maximiser la durée de vie de l'ensemble(sauf si tu roules dans la boue et sous la flotte pendant des semaines ou des mois et/ou que tu kärcherises ton vélo à tout va... (a) ).
sinon le kit est toujours disponible auprès de divers vépécistes: *click!**click!**click!* etc. :whistling:
salut multi mysteriouz (tools, dt...) character :)
il faudrait une machine qui teste la non perfection billesque.....ça firait dezeconomies substantielles .... 'fin, ça eviterait du gachis... :yeah:
ça y'est, traînent pas chez sos hanger !! presse expédiée....du mal à patienter...... :?
todo véné on marz?
si tu fumes et picoles t'as le bout des doigts moins sensible. si tu mets pas de gants pour travailler c'est pareil. mes doigts sont super doux et sensibles. ça plus des noeils de myope de concours. :yeah:
j'avais oublié le tuto vidéo de Campagnolo: *vidéocliquouille!* :whistling:
Bonjour voici une vidéo de chez CAMPAGNOLO qui montre comment entretenir les cages et roulements ajustables sur roues NEUTRON.
J'effectue cette manip deux fois l'an depuis l'achat de mes roues; rien n'est difficile il faut juste de bonnes cléfs de la bonne graisse (pas trop épaisse sinon on perd en fluidité) du dégraissant et de la patience.
A savoir que je ne démonte pas la bague noire qui est installée à la presse je fait juste le nettoyage, graissage et remontage.
Bonne manipulation.
Amitiés sportives
tiens, en parlant de liens et de moyeux Campagnolo, un 'tit truc qui ferait probablement bien plaisir au voudounet pour nowël: *kadoklikko!* :yeah:
(et à mwazossi par la même occasion... :whistling: )
too late, j'ai mon originol brass