Bonjour
Je possede un vtt alma carbone boost 148 de 2017 actuellement en 1x11v et je souhaiterai le passer en 12v
Est ce possible?
que dois vérifier corps cassette, roues?
Mon pédalier est un shimano xt 8000 en axe 24 si je veux passer en axe de 30 il faut mettre quel type de pressfit?
Merci de votre aide
bonjour
aucun soucis pour passer en 12 vitesses , il faut regarder les choses suivante:
pour le pedalier , oui tu peux monter un pedalier axe bb30 si tu souhaites ne pas rester chez shimano , mais tu trouveras aussi des pedalier gxp et dub (axe de 28.9) chez sram mais tu peux tres bien aussi garder ton xt si il te convient.
pour la cassette , il y a plusieures possibilitées :
ou tu as un crl shimano classique et tu peux monter une cassette 12 depart 11 (genre nx) mais cassette bas de gamme et lourde.
ou bien tu montes ou tu est deja en sram xd et tu peux monter une cassette eagle GX, X01 ou XX1 selon le prix que tu comptes y depensser.
autre solution tu montes un crl prevu pour les nouvelles cassettes shim 12 et tu montes une cassettes shim 12 vitesses.
ensuite il faut bien entendut changer le shifter et le derailleur par un modele 12 vitesses tout comme la chaine
bonjour,
pour le boitier, la en l'occurence c'est du pressfit en axe de 24 shimano
en fonction de ton nouveau pedalier...tu prends le boitier qui va avec en pf.
la ou ca se complique c sur le corps de roue libre qui sera different pour du 12v (uniquement compatible 12v chez shimano)
bonjour,
Brunols a très bien résumé pour le changement.
pour le pédalier, si tu reste en Shimano, pas de problème, si tu changes tu peux mettre du GXP, du DUB ou du BB30
il faut savoir si tu veux rester en Shimano, ou passer en Sram, si tes roues sont compatibles aux corps de roue-libres 12 vitesses, microspline pour Shimano ou XD pour Sram
tu as quel modèle de roues ?
ensuite, shifter, chaine et dérailleur 12 v
Et oui, tout le monde n'a pas prévu un cdrl Shim Microspline, dispo chez DT, Aivee, White Ind, Shim bien sur.... une belle bête, mais qui complique encore la donne :clap:
Salut Messieurs :)
sur l'alma de 2017, selon le modèle, que tu ne nous a pas indiqué, il est équipé de roues Mavic crossmax pour certains
donc, le montage d'un corps de roue-libre XD Sram ne pose pas de problème
pour le corps microspline, il faut regarder le corps actuel, si ce sont des cliquets ou un ratchet type DT Swiss
chez Mavic les dernières crossmax ont le ratchet, compatible avec le nouveau corps de roue-libre microspline de Shimano
salut Loïc,
Aivee fait le microspline ?
est-il compatible avec le MP6 ?
parce que l'envie de changer de groupe m'intéresse peut-être et Shimano fait des groupes 12 v qui pourraient me plaire :)
Le mavic microspline est dispo,
mais pas mal d'Alma sortent sous Mach1 il me semble, et là, oubli....
ça va Scorpion? ça pédale encore cet automne dans l'Nord? :)
Oui, microspline dispo chez Aivee, pas encore officiel, j'y ai accès malgré tout...mais seulement sur l'E1 pour l'instant, je te dirais quand le MP6 sera dispo
j'en ai déja monté trois cet automne :)
oui, dans le nord, ça roule, peu importe le temps
bon, ça glissouille beaucoup, et avec mon pneu thunderburt à l'arrière, je suis le roi de la glissade
mais l'avantage, c'est qu'il ne bourre pas, les grimpettes, c'est assis, obligatoire
donc chez Aivee, le corps microspline, il existe ?
l avantage lorsque cela est possible de pouvoir monter un crl microspline de Shimano c est de pouvoir monter une cassette dans les 100 euros shimano(xt) voir meme moins de 70 pour une slx alors qu avec un XD la premiere cassette valable est la GX a 150 euros environ.
il est également interressant de savoir que les 2 systèmes fonctionnent entre eux , c est a dire qu il est possible de rouler shimano 12 sur une cassette sram , en revanche je n ai pas fait l essai avec un eagle 12 et la cassette 51 dents shimano.
oui, l'Epic est une belle machine, très confortable, plus confortable que le chisel en alu
le prix est en conséquence, mais je ne regrette pas
avec les roues que tu m'as montées, plus quelques modifs que j'ai faites, après le futur changement de tige de selle et selle, je serais sub 9 kgs
oui , shifter , derailleur et chaine xtr 12 sur cassette gx sram (mes roues etant en XD) et cela fonctionne tres bien.
mon ktm n etant pas vendu je pense meme remonter mon xtr 12 sur mon nouvel epic car je trouve le fonctionnement plus franc et moins fragile que le sram qui est un ramasse branche!!!!