Bonjour,
je m'apprête à acheter un vélo de route Bianchi Pro Race Team, alloy 7000, fourche carbone. Mais je n'ai que ces renseignements.
Je recherche sur internet des précisions sur ce vélo mais je ne trouve rien.
J'aurais au moins voulu connaître le poids ?
Quelqu'un a-t-il une idée ?
De plus je pense acheter des chaussures SCOTT team issue, semelle carbone: cela vous paraît-il un bon choix ? est-ce que je peux monter des cales shimano dessus ?
Merci
pour le poids, il est situé entre cinq et quinze kilogrammes environ. :whistling:
pour les chaussures ça risque de faire un peu bizarre, des pompes
Scott c'est pas super bien assorti à cadre Bianchi à mon avis... :?
par contre les cales Shimano ça devrait pouvoir se monter, surtout
si tu utilises des pédales Speedplay, des Look ou des Time. 8)
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
Le vélo n'est pas bleu celeste mais jaune. Donc ça devrait aller avec des chaussures scott.
Pour le poids, admettons que le vélo soit équipé bas de gamme pour un bianchi pro race team, qu'est ce que cela pourrait donner au pire ?
Je n'y connais vraiment rien !
Merci
Bonjour,
Je suis néophyte et j'ai une question.
Comment peut on choisir un modèle précis sans savoir ce que c'est.
Il me semble que plus important que le poids, l'adaptation à ta morpho et ta façon de rouler est essentielle.
Mais bon, je ne connais pas tes motivations.
Je suis d'accord avec toi.
Par contre, ça ne m'aide pas beaucoup à trouver des réponses à mes questions... si quelqu'un a une idée ??
Il s'agirait d'un Bianchi Pro Race Team acheté en 2008, couleur jaune (cela n'a pas l'air très courant), alloy 7000, fourche carbone d'origine.
Il ne doit pas y avoir 36 modèles correspondant à cette description, si ?
Si tu es pret à acheter un vélo , demande au vendeur , il doit avoir ces infos
Sinon il y a assez de vélos "connus" sanhs aller s em...er avec des vélos sur lesquels il n y a pas pas d infos ! :(
Mais alors personne ne connaît ce vélo ?
j'ai regardé dans tous les catalogues des années 90 et 2000, pas moyen de trouver la mention "pro race team" !!!!!
Est ce que ce fameux "pro race team" mentionné en gros sur le cadre correspond réellement au modèle du vélo ?
Sinon, que signifie cette mention ?
C'est quand même incroyable qu'il soit inconnu au bataillon !
Merci pour vos conseils de prudence, mais je ne vais pas risquer de passer à côté d'une super affaire (vélo à 150) tout cela parce que personne ne connaît le modèle !
Je comprends bien que cela vous paraisse bizarre, mais je persiste à essayer d'avoir des infos sur ce fichu vélo !!!
Je compte sur les plus avisés d'entre vous pour m'aider à en savoir plus.
Merci.
Une super affaire ??? un vélo de plus de 10 ans surement en 8 ou 9 vitesses , avec du matériel que tu ne trouveras pas en rechange ,
si ça c est une super affaire , je ne pense pas! en plus est ce que comme déjà dit , il corespond à tes côtes de position ???
s il faut changer une potence , la chaine ou le pédalier etc ...etc ... c est encore 100 ou 150 euros qu il faudra rajouter !!!
elle est où la bonne affaire ????
Fais pas rire non plus !!!!!!!! :!:
Ces vélos sans "gamme" dont on ne trouve pas de trace sortent souvent de prix promos , vendus en hyper marchés construits le dimanche dans la brousse avec du matos volé !!!! , alors oui c est vrais on ne les connait excuse nous ! :whistling: :whistling:
D'accord, donc d'après toi, ceux qui n'ont pas les moyens de s'offrir un vélo à 1000 font forcément rire, et n'ont pas les moyens de se poser des questions de matos. (entre nous, même en Italie, je n'ai jamais vu de vélo Bianchi en supermarché !)
Dans ce cas là, je comprends que je n'aurai aucune réponse concrète pertinente.
Après si tu as les moyens de m'offrir un vélo connu avec un équipement de pointe, je suis preneur !!! :)
Désolé d'avoir dérangé avec ma question de candide... moi qui suis fan de cyclisme, je suis sûr que ceux qui pratiquent ce sport magnifique sont un poil plus accueillant.
Si quelqu'un de bienveillant a une idée de la réponse à ma question de départ, je suis toujours preneur...
Au plaisir de vous lire.
Bsr.
Pour une affaire à 150 moi je ne me pose pas de question, je fonce et hop l'affaire est faite heu à non selon ce que je veux en faire de ce vélo??? je me suis fait bananer ah bas merde alors. Bof c'est la fin de l'année, il faut bien rire un peu.
""D'accord, donc d'après toi, ceux qui n'ont pas les moyens de s'offrir un vélo à 1000 font forcément rire,"".......
Non mais ils ne disent pas que c est une super affaire
Ils disent simplement qu ils ont trouvé un vélo qui leur convient ! :whistling:
:whistling:
Salut,
à 150 , si le cadre est à ta taille, nhésite pas. 8)
Surtout si c'est un cadre acier :) Si tu n'en veut pas, donne moi les coordonnées, je le prends s'il convient à un cycliste de 180cm avec 85 d'entre jambe.
merci
Bonjour,
Ben dis donc , c'est un peu tendu ici ....
Bon pour en revenir à ce fameux vélo , pour ma part , je n'ai jamais roulé sur ce pro race team mais il me semble que ce doit être le modèle qui a précédé la sortie du Nirone . Celui-là , je l'ai utilisé en vélo "hiver" donc à mon avis , ils doivent avoir un comportement similaire . Pour le poids , c'est du lourds et demande du cuissot , environ 8.5 kgs . L'équipement est basique mais c'est un vélo "cyclotoutriste" par de compétition , néanmoins avec le Nirone j'accrochais de bonnes moyennes . Si je devais acheter ce vélo, je vérifierais la transmission (pédalier , levier , chaîne) , c'est toujours énervant de devoir rouler avec une machine qui fait un bruit de broyeur . Et puis comme dit plus haut à 150 euros , c'est une prise de risque minime dans le monde du vélo aujourd'hui . :)
Bonjour,
Merci pour vos réponses. S'il s'agit de la version précédente du Nirone, alors cela me convient pour ce que je veux en faire (plaisir de monter quelques cols mythiques par an sans trop me faire mal).
Si quelqu'un pense qu'il s'agit d'une version encore plus lourde et moins bien équipée que le Nirone, dîtes le moi. Sinon je crois que je vais le prendre.
