Avis cintre/potence intégré low-cost(Amazon) dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

bonjour amazon c'est du aliExpress il vos mieux une bonne occas avec facture 

Bonjour 

Déja il faudrait en connaitre un peu plus sur ce que tu fais ????,

Si c est pour faire  2 fois 40 bornes dans la semaine tranquille , oui ça ne devrait pas poser de souci , si c est pour courir , pas sur que ce soit la meilleure solution et même une occasion , faut avoir de la chance qu il n ait pas eu de chute.

Bonjour, 

La réponse est dans la question. Oui ce serait dangereux.  Un ensemble cintre potence subit beaucoup de contraintes mécaniques . Alors un cintre intégré qui subit les mêmes contraintes ne doit  pas avoir de  défaut de conception et de fabrication.  Je doute qu'un tel cintre en low cost soit capable de résister avec le temps à toutes ces contraintes.

Bonjour 

le problème c'est que ces produits ne sont pas soumis aux mêmes normes  de sécurité qu'en France ou en UE ,pour être commercialisés  ( CE)

ça ne veux  peut être pas dire que ce n'est pas fiable ?  Je pense qu'il y en a beaucoup de vendus à cause des prix attractifs ? perso, je ne prendrais pas le risque ! 

C'est vrai que c'est à la mode actuellement, les vélos des pros sont presque tous équipés avec ces potences / cintres en une seule pièce, de plus avec cette forme étroite au niveau des cocottes de freins et plus élargie au bas du cintre ! pour toujours plus de rigidité et d'aero .bof ! à nôtre niveau le confort est aussi important et à ne pas négliger à mon avis ! 

Bonjour, 

Je rejoins un peu ce qui est dit par les collègues....mais il y a quand même des possibilités : 

Tu parles de cintre intégré PLAT. Je pense que tu visés les cintres pour freinage hydraulique dans lequel passent durites, câbles ? Si c'est ceux là c'est vraiment pas terrible. D'abord l intégration ne fonctionne pas dans bcp de modèles.  Les passages sont souvent foireux , voir carrément bouchés. Tu peux tricher en passant sous la guidoline...mais bon. Grosso modo si tu es en mécanique la contrainte passage durites+ câbles sera délicate. Impossible de le savoir avant de l avoir en main. La qualité n'est pas la même d'un produit à l'autre.

Si tu es en patin c'est plus jouable. Les sorties de câbles traditionnelles moins intégrées ca passe.

Après la qualité intrinsèque du carbone est variable.  Certains sont trop souples. D'autres tiennent la route....

Voilà... :)