L’enduro VTT est un dérivé de la moto qui commence à se démocratiser, grâce aux évolutions des technologies VTT. L’enduro est une discipline de descente.
Qu’est-ce que le VTT Enduro ?
Essentiellement sur des single track (petit chemin mono-trace). Une course enduro est constituée de "spéciales" et de liaisons, permettant de rejoindre chaque début de spéciale.
Les spéciales sont les parties de descente. C’est là où le chrono se joue en enduro ! Le départ est individuel, et l’organisation organise les départs de la première spéciale afin de les cadencer et d’espacer les participants de l’enduro au mieux.
Les liaisons sont les parties qui permettent de relier la fin de la spéciale avec le départ de la suivante. Ce parcours n’est pas chronométré, libre à chacun d’y aller à son rythme !
Votre but ? Passer le moins de temps possible dans les spéciales : Il y a souvent besoin de relancer sur les parties plates ou roulantes, ce qui permet de gagner de précieuses secondes. Au final, c'est celui qui aura cumulé le meilleur chrono sur l’intégralité des spéciales qui gagne la course d’enduro !
Comment choisir son VTT enduro ?
Vous l’aurez compris, en Enduro chaque seconde compte : pas question d’être mis de côté par un obstacle ou un choc mal absorbé ! Les VTT d’enduro sont généralement des VTT tout-suspendus dotés de suspensions suffisamment grandes pour encaisser les chocs, ainsi que de cadres légers et aérodynamiques. Ces éléments d’amélioration permettent aux cyclistes d’être plus efficaces : légers, rapides, mais capables d’encaisser des chocs conséquents typiques des parcours enduro. Les VTT d’enduro sont à la fois capables de monter rapidement les bosses, mais restent également hyper maniables en descente. Sur Troc-Vélo, vous pourrez trouver tous ces VTT d'enduro neuf et d'occasion.
Le choix des roues de votre VTT enduro a son importance : un VTT avec des roues en 27,5” sera un vélo maniable et à l’aise sur les sauts et les virages serrés. Mais des roues en 29’’ sont plus adaptées et confèrent au VTT Enduro une plus grande stabilité sur les terrains accidentés. Ces roues, plus grandes, pourront faire gagner de précieuses secondes sur les relances et les passages les plus techniques. Mais cela dépend des préférences et des forces de chacun : personne ne pratique l’enduro de la même façon.
En ce qui concerne les matériaux de fabrication et le montage (suspensions, transmission et poste de pilotage) cela ne dépend que de votre utilisation finale et de vos habitudes. Vous pourrez toujours modifier votre VTT avec des accessoires vélo par la suite.
Le VTT enduro fait de plus en plus d’adeptes. C’est une discipline en plein essor grâce à laquelle on peut vite prendre du plaisir et qui est accessible au plus grand nombre, qui allie l’aspect compétition et loisir. À mi-chemin entre le cross-country et le VTT DH (VTT de descente), c’est une discipline très complète. Sur Troc-Vélo, vous allez pouvoir trouver de nombreux VTT enduro d’occasion des plus grandes marques.
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